پیکور بادی دماک 16 کیلویی دو دسته روغندان دار T16

توضیحات

پیکور بادی 16 کیلویی دو دسته روغندان دار مدل T16

این پیکور محصول ایرانی ساخت اصفهان به سفارش فروشگاه پیشروکمپرسور می باشد.

چکش بادی (پیکور بادی) T16 با فشار باد 7 تا 7.5 بار کار می کند و سیلندر  آن دارای 4 ما ضمانت فروشگاه پیشروکمپرسور است

پیکور بادی T16 (چکش بادی t16) سیلندر بلند بوده که دو اگزوزه بر روی آن کار شده ،  طول بالای سیلندر باعث ایجاد ضربات سهمکین تر خواهد شد ،

پیکور T16 دارای دو دسته با روکش پلاستیک می باشد و از داغ شدن بیش از حد که باعث سختی کار اپراتور میشود جلوگیری میکند

بر روی دسته پیکور T16 یک روغندان تعبیه شده است که به صورت اتوماتیک روغنکاری و رونکار دستگاه را انجام میدهد ،

دو دسته بودن این دستگاه بازدهی بالاتری در حفاری های عمودی دارد زیرا تعادل و فشار اپراتور بر روی دستگاه بیشتر خواهد بود ،

چکش T16 وزنی مابین 16 تا 18 کیلو را دارد  و در پروژه های تخریب سبک و  سنگین همچون حفر میله ، تخریب سطح ، حفر چاه ، خرد کردن سنگ و سخره  ، آسفالت ، بتن و… مورد استفاده قرار می گیرد

برای خرید لوازم جانبی این محصول اینجا کلیک کنید

محصولات مشابه

دسترسی به قطعات یدکی اینجا کلیک کنید

نکات مهم  و کلیدی در کارکرد با چکش بادی 16 کیلویی T16 :

_ اولین نکته اینکه باید قبل از شروع به کار با چکش بادی مقداری خیلی کمی روغن به اندازه یک قاشق داخل ورودی هوا  یا از قسمت انتهایی پیکور (چکش بادی) به داخل دستگاه ریخته شود ، تا دستگاه خشک کار نکرده و بازده ای مناسب خود را داشته باشد ،
اگر این روغن به همراه مقداری گازوئیل باشد راندمان کار بهتر خواهد بود ،
شما میتوانید برای روغن کاری اتوماتیک چکش خود از روغندان پیکور که در مسیر شیلنگ قرار میگیرد استفاده نمایید (پیکور T16 دارای روغندان بر روی دسته دستگاه میباشد).

باید این را هم مورد توجه قرار داد که در ریختن روغن در دستگاه زیاده روی نکنید ، زیرا در هوای ورودی به دستگاه گرد و غبار وجود دارد که همین باعث ترکیب با روغن شده و حرکت پیستون داخل سیلندر اختلال ایجاد می‌کند و موجب می‌شود که از شدت ضربات دستگاه کاهیده شود

_ مورد بعدی که بسیار مورد حائز اهمیت است ، دیده شده اپراتور بعد از اتمام کار دستگاه را از شیلنگ باد جدا کرده و بر روی زمین رها میکند که ممکن است آب ، خاک و یا سنگ ریزه به داخل آن نفوذ کند که همین موارد باعث زنگ زدگی یا مسدود شدن و شکسته شدن پیستون یا سوپاپ خواهد شد که شما را متحمل هزینه تعمیر سرویس زودرس و تعویض قطعه خواهد نمود

_ مورد دیگری که باید در زمان حفاری به آن توجه داشته باشید ، قلم داخل دستگاه را برای جابجایی سنگ و یا هر چیز دیگری  اهرم نکنید چراکه هم موجب شکستگی قلم و هم گشاد کردن قلم‌خور دستگاه شما خواهد شد

_ فشار خوروجی کمپرسور باد خود را تنظیم نمایید ، در صورت کم بودن فشار باد دستگاه قدرت مورد نیاز را نخواهد داشت ، و در صورت بیش از حد بودن فشار ورودی به دستگاه امکان آسیب دیدن قطعات داخلی خواهد بود .

_ چکش بادی خود را از فروشگاه های معتبر خریداری نمائید دیده شده که افرادی با خریداری پیکورهای دست دوم از معادن  و با تعمیر بازسازی آن را بجایی چکش نو به قیمت پایین تر به فروش می‌رسانند ، پس هر گردی گردو نیست!

_ و نکته آخر در انتخاب نوع چکش خریداری برای کار مورد نظر دقت کنید چرا که هر کدام را بحر کاری ساخته‌اند شما عزیزان می‌توانید برای مشاوره در خرید با شماره های فروشگاه در تماس باشید ما برای بهترین انتخاب شما را راهنمایی خواهیم کرد

رضایت شما اعتبار ما خواهد بود

**کیفیت را با ما تجربه کنید**